美国的消费者，对于中国电动汽车，兴趣正呈现出升温的态势, 然而，一道高关税壁垒，却把这股热情，阻挡在了现实的外面。
依照路透社所进行的报道，具备价格实惠特点的中国电动车型，同时拥有配置丰富特性的中国电动车型，正吸引着数量越来越多的美国潜在购车者的目光。
调查表明，差不多有一半的美国那些准备买车的人觉得中国汽车在性价比方面表现得很突出，有相当一大部分人居然还支持把中国的汽车放进本土市场。可是，美国现下实施的针对中国汽车的关税超过了百分之百，这就把绝大多数的中国汽车类型阻拦在了市场外面。
价格与配置双重吸引力
中国电动车对美国消费者的吸引力，来自价格与品质的双重冲击。
以比亚迪、吉利、极氪等作代表，中国车企所推出的多款车子，其售价远远低于美国市场的平均价格，并且在内饰以及功能配置方面，也正一点点朝着高端的方向靠近。
豪华内饰，在这些车型上并非少见，高阶驾驶辅助系统，于这些车型亦不鲜见，车载娱乐屏幕，在这些车型里同样常见，乃至车内小冰箱等功能，在这些车型当中也并不稀少，然而这些配置，在美国市场通常只会出现在价位更高的车型之中。
行业专家指出，中国车企在质量与技术创新上的进步相当迅速。
从全球格局方面观察，近期中国已然超过日本，实现了跃升，成为全球最大的汽车出口国，其销售版图向着欧洲、拉丁美洲以及北美部分地区进行了延伸。加拿大和墨西哥已经开始以较低的关税税率来接纳中国电动车，并且逐步把它们整合到本地市场之中。
高关税筑起准入高墙
即便消费者兴趣呈现上升态势，然而中国电动车要奔赴美国市场，其前行的道路仍然布满荆棘，处处艰难险阻，充满挑战。
目前，美国针对中国汽车所征收的关税，超出了百分之百，于经济层面而言，差不多就等同于市场封锁。
政策制定者所援引的理由包含数据安全方面存在的隐患，还有监管合规这一问题，另外还有对于本土制造业就业岗位有可能受到冲击的那种担忧。美国主要汽车行业团体也一直持续呼吁要维持现有的限制措施，其理由在于一旦开放，国内车企就会面临相当显著的竞争压力。
经销商层面同样维持审慎态度，尽管好些经销商都认可了，具有竞争力的中国造电动车定价兴许能够吸引买家，然而当下仅仅有极个别经销商表明意见支持引入这类车型，主要的顾虑聚焦于美国法规合规方面的不确定性以及有可能引致的市场冲击之上。
市场压力或持续积聚
电动汽车在中国，目前在美国的道路之上，几乎是踪影难以寻觅之际，但这样的一种现状，是否可以处在长期维持的状态，是存在着变数的。
全球电动车竞争持续加剧，购车成本成为美国消费者日益突出的考量，要求扩大低价电动车准入的市场压力或将不断累积，中国车企在全球其他市场的快速扩张，也为这一议题持续提供参照。
