最近，魏牌正式发布了旗下全新旗舰SUV——魏牌V9X。
归属于元S平台的头一款车型，装载了2.0T超级Hi4插混系统，官方公布的零百最快速加速为4.4s，配备了后轮转向以及蟹行模式。
新车亮点：
保定迈巴赫
“保定迈巴赫”这一称号，是网友在新车一亮相时就送上的，特别是针对侧面线条以及D柱后面偏向圆润的设计。然而，车头造型与迈巴赫关联不大，它沿用了大部分新能源车型常用的封闭式前脸、贯穿灯组，并且车头线条做得不凌厉，圆润设计更多，故而看上去体量感不是很大。
单单从尺寸方面去看，这款新车的车身长度达到了5299mm，其轴距为3150mm，这完全是大型SUV的尺寸规格，它不但在尺寸上相较于理想L9以及问界M9更具优势，甚至比迈巴赫GLS还要大出一圈。
魏牌V9X采用的是传统造型的门把手，此前，魏总多次提及，鉴于安全方面的考量，他对隐藏式门把手颇为反感，然而，有趣的是，它竟然具备电动开合以及电吸功能，你会钟情于这种将传统造型与新科技融合在一起的设计吗？
前排配备遮阳帘
魏牌V9X的车内装饰没太多引人惊奇之处，跟好多同级别车型相同，将中控台屏幕与副驾驶屏幕连接在一起。仅仅留存了四个物理按键，它们分别是空调温度调节键，风量控制键，悬架高度调节键，蟹行模式启动键。
但有一点值得提及，新车前排配备了遮阳帘，据说在之前魏总于新疆试车期间，考虑到司机所在位置阳光照射最为强烈，遮阳板发挥的作用不太显著，不得不承认，魏总是切实从驾驶者角度去斟酌车上这些细节的，为魏总点赞。
最快零百加速4.4s
动力方面，新车配备了2.0T发动机，其与前后双电机以及4挡DHT变速箱共同构成超级Hi4插混系统，当前市面上多数“9字辈”旗舰车型采用的是1.5T的增程系统，然而2.0T插混系统具备的最大益处在于，它对车辆动力性能所产生的影响显著减小，规避了增程车型能量二次转换时出现的损耗。
为了有着更直观的体现，这台车子，在处于满油满电的那种状态之下，其官方给出的零百加速成绩是4.4秒，就算是在馈电状态的时候，百公里加速也仅仅只是4.7秒，二者之间的差距极其微小。
就续航这块而言，新车给出了两种电池版本以供选择，一种是53.6kWh的，另一种是77.7kWh的，与之对应的在WLTC工况下的纯电续航里程，一个是240km，另一个是363km，并且其综合续航里程是超过1300km的。
总结
然而从整体上去瞧，魏牌V9X的设计那种拼凑的感觉着实是颇为强烈，不存在特别突出明显的个性化设计，其前脸给予人的那种感受也并非十分协调，你们是怎样看待的呢，在评论区交流交流。
