近日，网络曝光了一组比亚迪全新旗舰SUV的无伪装实车照片，照片中清晰的“大唐”标识引发了广泛关注，而这款大唐疑似就是1月10日第二届王朝盛典上宣布的旗舰全尺寸SUV车型“唐9系”。
与此同时，比亚迪全新旗舰轿车“大汉”的谍照流出，这一谍照流出的时间是前段时间，该谍照疑似之前官宣的“汉9系”。
这两款车型，预计将会成为，比亚迪王朝网接下来，冲击30万以上市场的，战略级车型。
高阶技术全面下放
比亚迪成功打造了超豪华品牌仰望，然而在30至40万豪华车市场当中，当下比亚迪的存在感比较弱，而且腾势的表现处于中规中矩的状态，于是大唐和大汉最关键的使命，应当是补足比亚迪在这个等级的不足，所以在产品力的塑造方面应该会全力以赴，特别是向王朝家族下放一些高级的技术。
依曝光出来的信息瞧，大唐持续延续了比亚迪那经典的“龙颜美学”，并且高度还原了“王朝 -D”概念车的设计语言情况，豪华感显得更为强烈。
谈到尺寸，大唐被定位为全尺寸SUV，预计车长会超过5.2米，甚至快要接近5.3米 ，轴距做到了3.1米，这远远超过了现款唐L ，采用豪华六座或者七座布局 ，第二排设置了零重力座椅 ，还提供了更为宽裕的第三排空间以及更豪华的座舱体验。
大汉与汉L定位相近，它依旧属于中大型轿车，预计大汉的轴距会在现款汉L的基础上进行加长，加长到大概3米，其车身长度会超过5米。
可改为：但就外观来讲，相较于汉L，大汉会出现突破，运用新一代龙颜设计语言，前脸造型凭借横向延展增强视觉辨识度，车身侧面采用轿跑式造型，且配以蚌壳式前引擎盖，营造出优雅修长的车身比例。
实际上，身为王朝品牌旗下的“9系”旗舰车型，这两款车子所具备的最能吸引众人目光的升级之处，乃是多项高阶硬核技术的下放 ，没错，就是这样。
鉴于对旗舰 D 级车定位的考量，大唐以及大汉预估起码都会配备有激光雷达予以加持的天神之眼 B 方案，并且极有可能达成全系都进行标配这一情况。
从底盘角度来讲，鉴于其身为旗舰车型，大唐以及大汉极有可能会成为王朝家族当中首次运用云辇Ａ技术的存在，借由空气悬架与可变阻尼减震相互搭配的方式，达成悬架在高低层面以及软硬程度方面的灵活调节，甚至存在这样一种可能性，那就是会配备后轮主动转向系统。
就动力这一方面而言，大唐以及大汉预估大多都会持续去提供DM - i混动跟EV纯电这两个版本，并且还会把易三方技术进行下放，达成前后轴都有三台电机的情况，如此一来，不但动力会得到进一步的提升，而且对于整车的动态操稳也会起到显著的强化作用。
瞄准40万级豪车市场？
产品制定价格时，预估大唐的价格范围大概会处于30至45万左右，一方面凭借新能源技术以及性价比方面的优势去和宝马X7、奔驰GLS、奥迪Q7等传统豪华SUV展开竞争，另一方面依靠尺寸更大，动力选择更为丰富以及比亚迪的三电技术优势去和问界M9/M8、理想L9/L8等高端新势力车型进行竞争。
大汉预计会聚焦30至35万级豪华轿车核心赛道，会运用独有的中式豪华，会采用下放的独家越级技术，会同时竞争BBA的56E系列，还会竞争Model S等新势力产品。
总之，从目前所汇总起来的信息，基本上能够肯定，大唐以及大汉，将会承担起，引领王朝网朝着上面冲击30至40万级豪华车市场的重大使命。
总结
大唐和大汉的亮相，无疑是比亚迪品牌朝着更高层次发展的关键举措，两款车预计会汇聚比亚迪当下最顶尖的技术，最全面的配置，将会精确填补比亚迪在30万以上豪华轿车以及大型SUV市场的空缺，与腾势品牌构成差异化竞争，进一步完备高端产品矩阵。
当然，这两款车所面临的压力达到了前所未有的程度，腾势当下的销量情形已然充分证实，在30万以上的豪华车市场领域，消费者的需求不再仅仅限定于技术以及性价比方面，而怎样去塑造独有的情绪价值与品牌魅力才是其中的关键所在。
比亚迪要怎样去破解这些难题，预计两款车会在2026年一季度正式亮相，到那个时候我们就能看到比亚迪给出的回答。它会给出怎样的回答，两款车会以怎样的形式亮相，比亚迪又将如何去破解那些难题。
