到2025年9月时，中国新能源汽车渗透率预计会达到58.1%，这一数值将会创下历史新高度，它意味着新能源汽车成为了确定无疑的市场主导力量。
这样的情形之下，好些车企把全部的研发资源以及人才等资源都投入到新能源方面，这等同于燃油车业务被被动地放弃掉了。然而，有一个不能够被忽视的实际情况，那便是当下购买燃油车的消费者数量依旧不在少数，他们的需求理应是要被满足的。
毋庸置疑，吉利汽车已经切实达成了 aforesaid 之事。就直观数据而言，于本年度上半年，吉利汽车的总销量冲破了 140 万辆难关，从中，由星瑞、星越 L、博越系列、帝豪系列、缤越系列等燃油车型所构成的“吉利中国星”收获了逆势同比增长 21%之销量数据，并且，星越 L 在本年度前 8 个月全品牌、全级别燃油 SUV 销量方面更是一举夺魁 。
当看到这的时候，或许会有人这样讲，在油车步入走下坡路阶段的时代大背景情况之下，为何吉利中国星却取得可逆势向上的成绩呢？就在昨天，中国星全新东方曜系列于敦煌正式上市了，这或许能够给出一些答案 。
没错，选择在敦煌，这一历史文化深厚之地彰显开来，吉利中国星所代表的中国文化与中国自信得以展现，在当今这个国潮兴起的年代之中，年轻人的大国自信相较于以往更为强烈，而中国星所主张的探索中国文化跟中国科技的融合情况，无疑与这种自信有着精神层面上的契合。
紧接着，我们不妨悉心剖析一下此次吉利中国星于设计层面所具备的产品力，它到底是怎样把国潮跟汽车相互融合的，正如文章标题所表述的那样，看过之后相信你会对吉利中国星的畅销拥有更为深入的认知。
于敦煌之地，色彩绝非仅是视觉符号而已，更是跨越了千年时光的叙事语言。中国星之全新东方曜系列，从这个彼片之土地之中，提取出了三种极具代表性之色，其一为源自月牙泉的被称作“月牙青”之色，其二乃是取自莫高窟壁画的谓之“莫高蓝”之色，其三是蕴含传统水墨意蕴的曰为“丹青”之色。这三种颜色各自的命名及其相应的由来，其本身便带有有着清清楚楚明明确确的文化指向性，并非只是简简单单单单纯纯地那种为市场而设的标签。
设计团队把东方美学里的克制融入车身形态，还融入了韵律感。前格栅以“丝路峰峦”作为意象，借助型面变化去模拟沙丘在光线下的明暗交错，展现出层次感，并非繁复装饰。这种手法和当前主流电动车所追求的极简科技风形成差异，更倾向于运用形体语言来传递文化识别度。
内饰部分围绕敦煌主题展开系统化设计，挡把采用水晶材质切割出“月泉玉樽”形态，座椅纹样提取莲花与月影交织的“莲华映月”图案，256色氛围灯色彩逻辑参考敦煌壁画矿物颜料的褪变层次，值得留意的是这些元素未停留在图案粘贴层面，而是通过材质拼贴、光学折射、立体镭雕等工艺实现视觉转化，例如“鹿跃星辰”3D镭雕技术，通过微米级雕刻使光线在特定角度呈现动态流转效果。
从产品定义那里瞧，关于中国星东方曜系列而言，其试图去构筑的是一种“可被感知领略的文化转译样式” ，它并非是那种简单随意地堆砌传统符号的做法，而是把敦煌艺术当中所蕴含的自然表象样子（月牙泉）、精神层面的信仰理念（鹿纹所映射的寓意）、艺术方面所取得的成就成果（壁画里的色彩展现）转变成为现代工业所运用的设计表达语言，这样的一种尝试跟近些年来国潮产品从简简单单的表面印字朝着更为深入的设计方向的转变进化路途是保持一致的 。
理所当然，文化表达是需要技术基座予以支撑的。全新东方曜系列属于中国星，它搭载了Flyme Auto智能座舱系统，该系统把手机生态的无缝流转能力，延伸到了车机交互方面。千里浩瀚辅助驾驶H3方案，提供了符合当前主流需求的L2+级功能。动力系统继续采用经过市场验证的那种组合，也就是2.0TD发动机与爱信8AT变速箱组成的方式。就是这些配置一起共同构成了产品的高价值基准线，从而让其在燃油车市场当中维持技术竞争力。
【结语】在敦煌，那里的大漠很苍茫，坐落其中的月牙泉，它之所以能历经千年都不干涸，存在这样的状况，是因为它身上，一方面有着源头的活水，另一方面具备与沙海共生的那种韧性。吉利中国星呈现了逆势增长的态势，这种增长的情况，大概恰是源于类似的平衡之道这样的原因——它未曾丢弃燃油技术，对燃油技术进行持续的精进，并且与此同时，运用系统性的，属于文化方面的创新，给产品去注入当代灵魂。当另外的大多数品牌全都往电动化那条单一路径全力冲去的时候，中国星做出的选择是，在传统动力框架范围以内进行价值维度方面的重建，这种选择，它不仅仅是对存量市场用户需求予以尊重的表现，进一步来说，更体现出来中国汽车工业，在中国汽车工业于技术多元化时代时的那种自信姿态 。燃油车的终章未必是落幕，也可以是另一种形式的焕新。
