3月25日，财联社讯（编辑是牛占林），壳牌首席执行官瓦埃尔·萨万给出最新警告，称要是霍尔木兹海峡没办法重新开放，那么欧洲最早在下个月就有可能面临能源以及燃料短缺，还补充表明确保充足能源供应对国家安全来讲是至关重要的。
伊朗将关键航运通道霍尔木兹海峡实际上予以关闭，中东产油国供应减少幅度达到每日2000万桶之多，致使全球能源、化肥、石化产品成本急剧飙升，约占全球五分之一的油气供应猛地大幅减少，这种冲击迅速传递到各国经济以及供应链体系。
欧洲最大石油公司的掌门人，于当地时间周二宣称，没有能源安全便不存在国家安全，该公司正同各国政府展开合作，倾力协助应对油气供应危机，这场危机致使亚洲部分国家实施了能源配给。
周三，有报道称白宫朝伊朗领导人送去了带有一十五项条件的冲突结束方案受到此报道作用国际油价从本周开始时大概一百一十四美元每桶的较高点位下降到来大约九十六美元每桶。
可是，壳牌公司的首席执行官萨万表明，要是海湾区域生产的原油没办法借助极为关键的霍尔木兹海峡重新给全球各地的买家运送过去，那么欧洲说不定在几周之内就会遭遇化石燃料短缺的状况。
萨万于得克萨斯州一场大型石油行业会议上宣称，说是南亚国家处于最先遭受影响的位置，紧接着这种影响伸延到东南亚，再接着又抵达东北亚，随着4月的来临，欧洲所受到的冲击会越发厉害。
萨万表明，这场危机持续到第四周了，已对航空燃油供应产生冲击，其价格自冲突开始后翻倍上涨，接下来柴油或许会面临压力，之后随着欧美走进夏季出行高峰，汽油市场也会趋于紧张。
目前的状况是，我们更多时候处于被动应对的模式之中，而最佳的能源战略应当把着眼点放在未来5至10年，要从当下开始去建立系统韧性。
这一带有严厉性质的警告，跟德国经济部长凯瑟琳娜·赖歇的表态形成了呼应，凯瑟琳娜·赖歇在同一个行业会议上进行预警声称，要是冲突一直持续下去，那么欧洲能源供应短缺的情况将会在4月底或者5月出现。
她接着说道，德国拿掉核能的这个决定，是个极大的失误，借助LNG船只从国外引进更多天然气，会是解决办法里很关键的一部分。
康菲石油的首席执行官瑞安·兰斯表明，不管油价怎样波动，身为全球最大产油国的美国，在2027年之前都不容易显著提高产量。他还指出，美国的生产商正在依照年初定下的资本支出计划展开操作，短时间内难以灵活地进行调整。
与此同时，欧洲能源供应所面临的潜在冲击，有可能引发长期的、关乎全球经济的衰退风险。贝莱德首席执行官是拉里·芬克，他表示，要是伊朗持续对霍尔木兹海峡进行封锁，并且油价一直维持在高位，那么将会对全球经济产生“深远影响”。
虽当下依旧不容易判定冲突的最终规模以及走向，芬克给出了两种有可能的情景，其一就是冲突全面得到缓解，油价回落到危机之前大约70美元每桶的水平，其二是冲突出现升级，把油价推到历史高位。
他发出警告，称在未来，有可能出现这样一种局面，即油价长时间维持在100美元以上，甚至接近150美元，而这种局面将会对经济造成深远的冲击，并且还可能致使一场显著且急剧的衰退出现。
（财联社 牛占林）
