对于每一位航空爱好者而言，航展始终是极具吸引力的项目，直到现在，世界各个国家纷纷举办航展用以展示自身航空成就或者空军建设成果，就连伊朗也会将珍藏的宝贝F-14拿出为其自家航展助力。中国存在一南一北两大航展，即珠海和长春，间隔一年交替举办，各有独特之处。美国身为航空大国与空军强国，必然拥有极为浓厚的航空文化氛围，每年在全美范围内举行的航展数量众多、规模庞大，对我们这些航空爱好者来讲堪称宝藏。
今年9月26日，到9月28日期间，米拉马航展在圣迭戈举办，米拉马航展又被称作美国航展，它是美国规模较大的军事航展之一，其举办地点就在米拉玛海军陆战队航空站里，这也算是少数能够“合法进入”美军机场的机会 。
于是，在行程被确定之后，我订好了机票，背起相机，朝着圣迭戈赶去了。然而，当我兴冲冲地登上那架前往圣迭戈的飞机时，等待着我的，不仅仅是满天的飞机，还有……
美国特色的航展
米拉玛航展馆，是美国西海岸极具重大影响力且规模最为庞大的航展台，这里陈列着诸多非凡展品，除陆军外，海军、空军以及陆战队均有数量众多的飞机参与展示。若要从历史学及定义学的视角考究，美国陆军实际上也以某种特别形式融入其中了。其具体呈现是怎样的呢？静待后文讲述。
在北美航展里，除了美军现役装备的那些战机之外，还有大量老飞机前去参加航展的飞行表演，满天飞舞的“电风扇”也是构成美国航展文化特色的其中一个方面。在米拉玛航展当中，有大量在二战时期“声名显赫、战功累累”的活塞战机进行飞行表演，像A-1天袭者以及F4U海盗战斗机。有趣的是，这些在二战太平洋战场上堪称传奇的战机，它们所刷的都是海军陆战队编号，而非更广为人知的海军编号。
刷了陆战队编号的A-1天袭者
且已然化作历史的美国陆军航空队并未错失此次航展，于欧洲战场建树赫赫战功的B - 25轰炸机亦强势亮相。现身现场的美国陆军目睹这般情景恐怕会老泪纵横，缘由是以那之后他们便不再拥有固定翼飞机了。
一众爷爷辈的飞机，纷纷升空，去展开飞行表演，此乃美国的航空文化当中，以及航展里的一大特色 。
美国举办的航展，有个显著特色，便是“模拟轰炸”，各路飞机装作自己在进行投弹轰炸，以模拟实战场景，从而将现场气氛充分调动起来。然而，实际发生爆炸的并非炸弹，而是电影拍摄里常见的汽油包。并且，这些汽油包并非从天空投下，而是预先在地面设置好后引爆的，完全是实实在在的特效，并非真实投弹。不过，对于观众而言，现场气氛确实得到了极佳的烘托，甚至有人会不自觉地哼起“越南小曲”。
“陆军航空兵对海军舰载机基地进行轰炸”
“现场气氛可热烈了”
老飞机属于航空文化的一部分，然而却并非航展的整体范畴。全美规模最大的军事航展，当然不会缺少各路美军现役先进战机进行飞行表演，就像那F22与F35这一组美国当前现役的五代机。
F - 22，这美国空军出品的飞机，实无需多言。在珠海航展上，将其与博格丹所驾驶的SU - 57相较，航展之上的F - 22，飞行表现多少显得中规中矩，凌厉程度是有之，然而技巧方面却有所欠缺不足。不过，机身上拉出的大量涡流，却使得F - 22的飞行呈现出气势磅礴之感，让人能体会到往昔王者的那种气势。
F - 22 ，除了进行单机表演之外，还和“双身恶魔”P - 38 闪电一块儿登场去进行飞行表演，这样的情况多少有着那么些“不忘初心”的意味了。这一幕不禁让我心生感慨，要是能够在长春空军开放日的时候看到歼 - 20 跟拉 -11 一同出场去开展飞行表演，那将会多么令人动容啊。
F-22与P-38比翼齐飞
F-22凌厉的动作与机动性给人留下很深的印象
当米拉玛航展归海军陆战队为主场时，那陆战队的飞机必然不会缺席，此次于航展上呈现的便是拥有短距起飞以及垂直降落能力的F - 35B。陆战队的F - 35B背负了诸多骂名，好似整个F - 35项目推进遇阻全是它的过错一般。然而需明白，F - 35项目最初可是陆战队的项目，是国会方面中途将海空军一同纳入，才致使这个项目沦为灾难。
很多飞行表演都看过，然而F-35B绝对是最为特别的那一个，别的不提有多奇妙，能有几架固定翼飞机可以当场表演出一个空中悬停的精彩动作呢？F-35B却行！
比如说在短距起飞的状况下，或者是垂直降落的情形之中，又或者是处于空中悬停的那个时候，已然打开的升力风扇，还有弯曲呈现为90度的尾喷口，都会给人带来极大程度的震撼。明白它具备空中悬停的能力是一方面的事情，然而当实实在在在现场目睹它进行悬停的时候，依旧会给人一种属于航空工业的奇观这样的感觉，是这样的。
短距起飞状态的F-35B
F-35B打开升力风扇在空中悬停
当然了，陆战队的老本行手艺同样是不能舍弃的。长春航展当中，有直升机以及空降兵开展空中突击展示，珠海航展亦是如此，虽说各项要素都齐全完备，然而规模却相对较小。米拉玛航展的空突表演则并非这般情况，尽管所配备的装备存在些许老旧的状况，但是整个机队的规模已然达到了十几架之多，其场面极为震撼人心，不由得促使人们联想起《使命召唤4：现代战争》里的那个著名场景了。
并且，并非仅有直升机，陆战队的C-130运输机，在现场进行了一场野战条件下降落的表演，它在卸下突击车之后，借助剩余跑道马上起飞，这其中满是“实战要素”。只能发出感慨，这实实在在是陆战队的主场，实在是太舍得投入成本了。
《女武神的骑行》
“查理不会冲浪”
四等人真是大手笔
两大表演队在美国，其一为空军的雷鸟，其二乃海军的蓝天使。于圣迭戈，此乃海军重要基地的陆战队主场航展，故而进行飞行表演的会是蓝天使飞行表演队。蓝天使飞行表演队成名已有许久，且是全球少数运用重型双发战机的表演队，超级大黄蜂也算重型机，所以蓝天使的表演无疑是整场飞行表演的压轴之戏。
飞行员完成准备工作，登上飞机启动，之后蓝天使六架飞机依次滑出并且升空。跟八一飞行表演队比，蓝天使的表演显得老辣许多。招牌的四机菱形密集编队亮出来，引来全场惊呼，毕竟那队形太过紧密，翼尖之间的距离不到一米，稍有差错就会发生相撞事故。如此密集的队形保持编队飞行已然很惊险，还要做编队动作以及转换队形，更让人看得捏一把冷汗。
就算是在长春航展里有显著进步的八一表演队，跟蓝天使这般老牌队伍相较，于编队动作设计、队形密度等层面，依旧存在一目了然的差距。然而今年八一表演队凭借一套流畅自然的单机低空通场拉起反扣俯冲接降落为自身赢得了掌声，在单机动作方面胜过了蓝天使。
蓝天使不愧是世界知名的顶尖飞行表演队
