起售价达到21.98万元，全新小鹏P7开始售卖，比特斯拉Model 3低1.57万元，短短7分钟内预订量就超过一万台。
车东西8月27日报道，小鹏P7全新车型刚刚发售，其价格一经披露便引发广泛关注：702长续航Ultra版售价21.98万元，820超长续航Ultra版定价23.98万元，750四驱高性能Ultra版售价25.98万元，此外小鹏还推出了750四驱鹏翼Ultra版，售价为30.18万元。
全新小鹏P7 750四驱鹏翼Ultra版
此外，小鹏为这款车的用户准备了相当多的福利，涵盖最高两万三千元的装备和积分，以及最高两万元的老客户回购优惠。为了答谢首批车主，小鹏还附赠了金色车标。
这款车是小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏称作公司图腾的车型，全系均为Ultra版本，配备了800V高压平台，搭载了三颗图灵芯片，拥有本地端VLA+VLM大模型，还搭载了追光全景抬头显示等高端配置。
全新小鹏P7配置信息
根据价格分析，除鹏翼版外，其余三个版本明显是针对Model 3设计的，何小鹏连续三次展示了与Model 3同等配置的对比演示文稿。
全新小鹏P7对标Model 3
特别需要指出的是，新一代小鹏P7在浙江赛车场竞技、二十四小时持久力测试中，均取得了比SU7 Max、YU7车型更优异的战绩。
全新小鹏P7浙赛圈速超过SU7 Max
全新小鹏P7的定位，是打造一个行业标杆，其目的在于重返20万以上级别轿车市场的顶尖行列。
全新小鹏P7配置信息
一、造型被内部否决三次 防晒实测表现优于涂防晒霜
何小鹏甫一登台便阐述了决定今日发售P7的缘由，他于2017年加入小鹏汽车，公司于2020年成功在港交所挂牌，而作为小鹏销量主力车型之一的MONA M03，其发布时间同样是2024年的8月27日
何小鹏回忆3个里程碑事件
在那个具有特殊意义的时间点，小鹏P7正式发售。何小鹏透露，这款车从预售阶段起，其订单量就超越了小鹏汽车旗下所有过往车型的预售成绩。发布活动过程中，何小鹏的激动情绪十分明显，其发言时的音量似乎比平时增大了不少。
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏
小鹏P7是该公司一款特色鲜明的新车，何小鹏在发言中首先详细阐述了其外观设计思路，并对此特别强调。
全新小鹏P7
关于这辆车，小鹏团队组织了成百上千次深入讨论，审视了1259版的设计草案，何小鹏表示，这款车的形态在三次关键评审中均遭到内部否定，形态设计者耗费了七个钟头才获得全员认可，他还指出，若是在其他公司，或许连启动项目的决心都难以产生。
全新小鹏P7讨论了1259版设计方案
全新小鹏P7的外形设计着重体现三个特点，分别是车身姿态的俯冲感、车身的横向宽度以及车身轮廓的延展性，按照何小鹏的描述，这种设计能够让驾驶员体验到仿佛贴近地面的飞行感受。
全新小鹏P7
最新款车型的底盘高度为1407毫米，比保时捷Panamera的数值小了16毫米，车身的横向跨度为1970毫米，从驾驶员踏板到前轮中心点的水平距离是628毫米，这个数据超过了保时捷Taycan和Panamera，因而形成了更为匀称的视觉轮廓
全新小鹏P7车身高度
小鹏P7的全新造型十分醒目，车头配备了平整发光的标志，同时设有可主动调节的进气口，该进气口能自行关闭以减少空气阻力，使得车辆的整体风阻系数仅为0.201Cd。
全新小鹏P7风阻系数
这辆车还配备了可开合的后备箱盖，以及扁平的电动尾翼，该尾翼能够调整十个不同的角度，会根据车速自动升降，最大能产生900牛的向下推力，整个设计非常引人注目。
全新小鹏P7搭载掀背尾门
全新小鹏P7为了提升视觉效果，运用了内置的毫米波雷达方案，这种方式既不会妨碍驾驶辅助系统的运作，同时让车头部分的构造显得更为紧凑。
全新小鹏P7隐藏式毫米波雷达
车厢内部，新一代小鹏P7配备了“高度智能化交互空间”，装配了运动型方向盘，能够实现多角度电动调节，借鉴了竞速赛车的倾斜构造，同时设置了两个辅助操控旋钮。
全新小鹏P7内饰
这个控制装置能够控制卫星的运行，既可以启动或关闭自动驾驶系统，也能够调整车辆底盘的离地间隙，同时还能通过蓝色指示灯来表明自动驾驶系统是否已经启动。
全新小鹏P7卫星驾控旋钮
新款小鹏P7车厢内配备了与小鹏G7相同的87英寸AR-HUD平视系统，此外方向盘正前方也设有仪表盘，AR-HUD能够显示虚拟的表情符号，中控屏幕可以自动进行左右前后移动，同时也能够手动调整角度。
全新小鹏P7搭载三轴灵动屏
座椅配置上，小鹏P7驾驶座设有动态侧向辅助装置，该装置能根据驾驶状态和方向盘偏转量进行调节，前排座椅同时具备气流调节、温度控制以及放松功能。
全新小鹏P7主驾座椅配备主动侧翼支撑
除此之外，P7整个系列都装配了7.1.4音频系统，并且配备了23个高保真扬声器，车辆还设有前排座椅两侧的音响单元，同时能够实现前后座听音的分别控制。
全新小鹏P7音响系统
储物容积方面，全新小鹏P7的尾箱容积为575升，副驾侧储物格容积56升，可以用水进行清洁。
全新小鹏P7后备箱容积
何小鹏还提到了车辆抵御日晒的功能，这台新车配备了三层银色涂层顶棚，依据SGS机构的检测数据，在持续曝晒四小时后，其车内部空间的状态比使用防晒乳液的效果更好。
二、零百加速最快可达3.7秒 两大测试超小米
全新小鹏P7动力表现和操控感受上，运用了居中安放的驱动马达，有助于提升转向的精准度，车身在颠簸时的姿态调整更为得心应手，过弯时的整体平衡性同样得到改善。
全新小鹏P7采用中置电机布局
小鹏P7最新款从静止加速到百公里仅需3.7秒，其极速能够达到230公里每小时，在刹车时行驶的轨迹长度为33.16米。
全新小鹏P7性能参数
悬挂系统上，新一代小鹏P7运用了纯铝材质的前双叉臂构造，以及后方的五连杆布局，这种设计有助于兼顾驾驶操控性与乘坐舒适性。
全新小鹏P7悬架
另外，全新小鹏P7全部车型都安装了双腔空气减震器，最大离地间隙能够调整到172毫米，越野能力堪比很多运动型多功能车。
全新小鹏P7悬架全系标配双腔空气悬架
续航表现上，全新小鹏P7提供三种不同的续航选择，分别是标准续航版达到702km，加强续航版能够行驶820km，以及顶级续航版为750km，何小鹏补充说明，这些数据是在配备20寸或更大尺寸轮毂的条件下测得的。
全新小鹏P7续航
何小鹏还提到，新小鹏P7符合“858”规范，具体为运用800V架构，运用5C快充电池，最大CLTC续航达到820km。
全新小鹏P7“858”标准
打下这些能力基础后，新车在赛道上表现突出。
何小鹏透露，全新小鹏P7在浙江赛道上跑出了1分38秒767的成绩，位列该赛道所有车辆速度排名第五位，这一表现已经超越了小米SU7 Max和极氪007四驱性能版的速度。
全新小鹏P7浙赛圈速
而排名前四的车型，包括小米SU7 Ultra、路特斯Emeya R+、极氪001 FR，它们的售价都超过五十万元，所以何小鹏表示全新小鹏P7是五十万元以下浙赛最快的轿车。
全新小鹏P7挑战浙赛
针对希望体验赛道驾驶的消费者，小鹏P7特别增设了赛道专属配置，其中包括耐高温性能优异的制动油液、低金属成分的制动片，以及与Giti联合研发的高性能轮胎，整套方案的价格为16999元。
值得注意的是，何小鹏展示了车辆完成耐力测试的记录，累计运行距离达3961公里，全程平均速度为220公里每小时以上，若持续驾驶无需停歇，一天之内即可从哈尔滨抵达三亚。
全新小鹏P7挑战24小时耐力赛
官方公布的续航数据里，全新小鹏P7在24小时持久力测试中的表现，要优于小米YU7，整个测试期间行驶了3944公里。
全新小鹏P7挑战24小时耐力赛成绩超小米YU7
这项测试的缘由在于雷军在去年二月对何小鹏的提议，为了达成这个测试目标，何小鹏表示自己浑身都在颤抖，整个团队承受了非常沉重的负担。
何小鹏还阐述了小鹏汽车在当前铺设充电设施方面的进展，到目前位置，小鹏全国自建充电网点共计2500个，其中超级充电站和超级快充站的数量为2001个。
三、三颗图灵AI芯片上车 11月免费升级为VLM硬件
全新小鹏P7的智能配置十分突出，它全部配备了三枚小鹏图灵AI芯片，其中两枚负责驱动智驾VLA大模型，另外一枚则用于支持智舱的VLM大模型。
全新小鹏P7全系搭载了三颗小鹏图灵AI芯片
全新小鹏P7配备的三枚小鹏图灵AI芯片，其算力水平同于小鹏G7所搭载的同类芯片，均能实现2250TOPS的高性能表现。
全新小鹏P7搭载图灵芯片的算力
最新车型将兼容时速一百三十公里的协同驾驶模式，同时公开了适用于湿滑地面的主动安全系统，该系统在八十至一百三十公里的行驶速度区间内具备自动紧急刹停能力。
全新小鹏P7辅助驾驶能力
智能座舱领域，车辆具备全向外部语音交互功能，能够识别声音特征，同时在四个区域进行同步应答。针对VLA与VLM的巨型模型，小鹏汽车计划于九月正式推出VLA，并定于岁末完成关键版本迭代。
说到VLM，何小鹏阐述了当前正在研制的功能，这些功能涵盖了全天候的互动服务，比如车辆启动时能主动致意，提供导航路径的参考意见，以及根据个人喜好推送音乐曲目。
何小鹏透露了小鹏P7 Ultra和小鹏G7 Ultra两款新车型的部署计划，VLA系统会于今年九月借助远程更新方式提供给车辆，VLM设备将在今年十一月免费加装，同时软件也会通过远程更新方式提供给车辆。
全新小鹏P7 VLA+VLM的上车节奏
四、车长超5米 与小米SU7定位接近
全新小鹏P7是该公司性能操控方面的顶级座驾，小米SU7也是以性能操控见长，这两款车相比，实际表现怎么样？
全新小鹏P7与小米SU7对比
全新小鹏P7的长度为5017毫米，宽度为1970毫米，高度为1427毫米，其轴距达到3008毫米。相比之下，小米SU7的长度为4997毫米，宽度为1963毫米，高度为1445（1440）毫米，轴距为3000毫米。通过对比可以发现，这两款车的车身尺寸和轴距非常接近。
全新小鹏P7车身尺寸等信息
储物容量方面，新款小鹏P7和小米SU7都设有前备箱，新款P7的前备箱容量有待增强，但后备箱的装载能力更优越。
全新小鹏P7在动力系统上提供两种配置，分别为两轮驱动和四轮驱动型式，前者的电动机最高输出功率达到270千瓦，后者的前后两个电动机总的最大功率为437千瓦，车辆的百公里加速表现可达到3.7秒。
全新小鹏P7双电机版动力系统信息
相较而言，全新小鹏P7两驱版动力参数超过小米SU7两驱版，但换到四驱车型时，两者表现互有胜负，并且小米SU7 Max版在零到百公里加速测试中胜出。
在持续行驶能力上，全新小鹏P7和小米SU7均提供三种具有不同行驶距离的型号，综合比较这两种车的各个型号，它们的电池容量和能跑多远的情况大致相似。
全新小鹏P7在辅助驾驶硬件配置上，全部配备了3枚由小鹏自主研发的图灵芯片，这3枚芯片中，有2枚专门用于实现辅助驾驶功能，其计算能力达到了2250TOPS，这一数据明显超过了小米SU7，当然，这种情况也与小米SU7产品推出的时间相对更早存在关联。
传感器配置上，全新小鹏P7沿用了小鹏汽车的光学系统方案，没有安装毫米波设备，不过全部车型都配备了小鹏XNGP自动驾驶辅助系统。
整体构造分析，全新小鹏P7在机能和装备层面同小米SU7相比各有长处和短处，不过能够发现二者在市场定位和装备设定上颇为类似，全新小鹏P7或许会和小米SU7形成一定程度的角逐
结语：小鹏汽车进一步丰富产品矩阵
2020年面世的初始版小鹏P7堪称小鹏品牌的象征，新一代小鹏P7沿用P7名称，使小鹏汽车的产品系列更加多元。
整体而言，全新小鹏P7的预售成绩超越了该品牌以往任何车型的记录，小鹏鲲鹏超级电混车型也计划于今年第四季度实现量产，小鹏汽车正迅速推进各项计划。
